6月15日，甘肅省國企改革三年行動推進會召開。會上，省公交建集團黨委書記、董事長田廣慈作了題為《突出降本增效，強化績效考核，以改革推動企業高質量發展》的交流發言。

　　田廣慈從推動企業高質量發展、確保各項任務落實落地、充分激發內生動力三個方面，介紹了集團公司圍繞深化三項制度改革、落實全員績效考核，通過強化管控硬約束、用好考核指揮棒、實現薪酬市場化等措施，以改革添動力，以管理增績效，以實績論英雄，營造了集團公司上下“比貢獻、扛指標、控成本、提效益”的工作氛圍，取得了改革三年行動臺賬完成率達96%的階段性工作成效。

　　在強化管控硬約束方面

　　圍繞規劃目標抓考核。緊扣交通全產業鏈，制定《“十四五”發展規劃》，并將《規劃》分解為120項具體任務，明確責任領導、責任單位，納入年度績效考核，層層抓好落實?！兑巹潯反_定的2021年度投資、營收、利潤等指標全部超額完成。圍繞產業布局抓考核。把集團內部業務整合列入改革三年行動重點任務，和年度工作一并進行考核，理順內部能源、服務區、養護、監理、公路運營管理體系，通過同類合并、區域聯合、清理退出、壓減收費運營人員等措施優化產業布局，增強全產業鏈協同性、集中度和競爭力。圍繞降本增效抓考核。加快物資集中采購專項改革，搭建“公交建集采云商”采購管理大數據平臺，入駐材料、設備、服務商戶7350家，集中采購推行5個多月，集采物資205萬噸，采購金額20億元，節省資金1.52億元。

　　在用好考核指揮棒方面

　　堅持分類施策，進行差異化考核。強化對各企業盈利能力、資產質量、債務風險、經營增長四個維度、“兩利四率”等22項指標的考核，對所屬28家一級單位均按“跳起摘桃”原則下達業績考核指標，生產經營類企業的經濟效益指標權重超過70%。堅持績效掛鉤，加強剛性指標約束。突出效益優先和成本管控導向，將凈利潤、成本費用、全員勞動生產率、成本費用利潤率等作為剛性約束指標，各企業績效工資比重均超過45%，部分子企業績效工資比重達到60%。堅持對標對表，看齊行業一流標準。以全國交通類企業中排名領先、業績優秀、與集團公司業務具有一定匹配度的央企和地方國企為標桿，選樹了一批內部標桿，形成了智慧公路、集采云商、綠色礦山、黃河鐵橋、科創主輔中心、鄉村振興工廠等一批行業品牌。

　　在實現薪酬市場化方面

　　大力推行任期制契約化管理。集團各級企業董事會與經理層全部簽訂了年度、任期經營業績責任書以及崗位聘任協議，完成了任期制和契約化管理。4戶三級子企業推行職業經理人試點，11000名在崗員工全部實現勞動、崗位“雙合同”管理。強化績效薪酬剛性兌現。建立健全“橫向到邊、縱向到底”的全員績效考核機制，不斷完善末等調整、不勝任退出機制，設定退出底線，80%的企業實行了“一崗一薪、易崗易薪”。突出績效考核正向激勵。暢通員工職業發展通道，去年以來共有212名管理人員通過競聘走上管理崗位，所屬企業大部分建立了多序列職級體系，完善序列間轉換機制，拓寬了職業發展空間。