近日，省國資國企改革推進工作領導小組辦公室印發通報，通報了我省33戶省屬企業和14個市州及蘭州新區國企改革三年行動2020-2021年度重點任務進展情況考核評估結果，經省國資國企改革推進工作領導小組第22次會議審定，省公交建集團改革三年行動工作考核評估為A級等次。

　　作為國務院國資委確立的第一批“雙百企業”，省公交建集團堅持高目標引領、高站位謀劃、高效率推進改革三年行動，成立了以集團公司黨委書記、董事長為組長的改革三年行動工作領導小組，按照“月度通報、季度分析、半年調度、年終考評”的工作節奏掛圖作戰、跑表計時，累計組織召開16次推進會、專題會，并將改革工作考核評估結果與企業負責人經營業績考核掛鉤，嚴格考核、剛性兌現，全力以赴加快推動各項改革工作任務落實落地。截至5月底，107項任務中已完成103項，完成率達96%。

　　通過實施改革三年行動，集團公司產業結構布局更加清晰。完成《“十四五”發展規劃》編制，確定了八大業務板塊，組建或改組成立了物流集團等4戶二級企業和8戶三級企業，對組建時劃轉的八冶集團等企業納入整體發展布局，做實建筑施工、商貿物流業務。

　　整合重組2戶監理板塊企業，做大做強交通監理業務。深入開展“瘦身健體”行動，累計出清60戶空殼企業，實現五級企業清零。所屬企業中標天隴鐵路項目，首次進入鐵路建設領域，實現歷史性突破。

　　現代企業治理逐步完善。厘清各治理主體權責邊界，制定印發了董事會、經理層決策事項清單，完成集團公司和一級子企業《章程》修訂。29戶企業實現董事會應建盡建，26戶企業實現外部董事占多數，向11戶一級企業委派專職外部董事14人，12戶重要子企業全面落實董事會職權，23戶子企業建立董事會向經理層授權管理制度。

　　企業內部管控更加科學。集團公司加強成本管控，堅持效益導向、結果導向，突出差異化考核，對不同功能和類別的單位突出不同考核重點，生產經營類企業的經濟效益指標權重超過70%。與所屬28家一級企業和項目管理機構統一簽署了年度業績目標責任書，實現“一企一策”考核管理全覆蓋。

　　加快物資集中采購專項改革，集中采購推行5個多月，節省資金1.52億元，實現了“擴規模、創營收、降成本、保質量、促廉潔”的改革效果。搭建了NCC財務管理系統，建立跨單位、跨層級、跨區域的“資金池”，歸集資金超過74億元。

　　發展活力得到有效激發。全級次企業378名經理層成員實現任期制和契約化管理，全部簽訂《崗位聘任協議》《經營業績責任書》。堅決落實以勞動合同管理為核心、崗位管理為基礎的市場化用工機制，11000名在崗職工全部簽訂崗位合同。開展管理人員公開競聘、競爭上崗，212名管理人員通過競聘走上管理崗位，104名管理人員末等調整或退出。

　　科創轉化能力有效提升。組建以來集團公司共投入科技經費6.37億元，年科技研發經費投入增幅年均超過20%，研發投入強度達到1.6%，科技成果轉化產值10.5億元。累計獲得省部級優秀勘察、設計、咨詢獎60余項，取得國家級工法5項、省（部）級工法113項，擁有各類專利409項，成功創建甘肅省綠色智慧公路交通創新聯合體。混改示范工程企業博睿重裝公司2021年獲評國家專精特新“小巨人”企業。

　　黨建工作得到持續加強。集團公司黨委堅持“兩個一以貫之”，把黨的領導融入公司治理各環節，全級次133戶企業落實“第一議題”制度。深入推進“黨建融入生產經營創建活動”，打造了“黨建+建設”“黨建+養護”等7個“公交建黨建品牌”。深化貨車司機群體黨建試點工作，在所轄服務區成立55個黨員貨車司機功能型特設黨支部，累計吸納貨車司機黨員213名。持續開展“黨員示范崗、黨員責任區、黨員突擊隊”創建活動，組建黨員突擊隊90余個、黨員責任區190個、黨員示范崗372個。