原標題：【地評線】金羊網評：打通“大動脈” 暢通“微循環”，托起百姓穩穩幸福

　　高速公路貨車通行量日均值回升至720萬輛，比低谷時上漲超過100萬輛；主要航空公司日均航班量均呈回暖態勢；鐵路貨運量在12月10日創下近期新高，達1128.5萬噸……近期，隨著疫情防控措施持續優化，交通運輸行業相關運行指標持續向好，“主動脈”和“微循環”進一步暢通，為高效統籌疫情防控和經濟社會發展作出積極貢獻。

　　時光正馳，光陰如梭。再有十幾天的時間2022年即將翻篇，2023年將如約而至。在這樣一個時間節點，隨著疫情防控政策的優化，交通運輸部門和物流部門積極行動起來，搶時間，趕速度，爭取把疫情損失奪回來，讓我們看到一股社會暖流在涌動。黨的二十大報告提出：“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，推進實現建設制造強國、質量強國、交通強國、網絡強國、數字中國的目標”。交通運輸國民經濟的基礎性戰略性產業，重要的服務性行業，不斷完善綜合交通網絡不斷提高交通運輸管理服務水平，不斷優化交通運輸行業的治理水平，才能夠保障高質量現代綜合立體交通運輸體系的發展。

　　打通“大動脈”，海陸空立體行動，多拉快跑，堤外損失堤內補。一個時期以來，出于疫情防控需要，不少地方實行設卡限制，旨在阻斷病毒傳染路徑，還社會一個安定的生活。12月7日，國務院聯防聯控機制綜合組公布優化落實疫情防控的“新十條”，明確不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼等；12月8日，交通運輸部印發通知，提出配合有關部門落實公路及航道、船閘防疫檢查點“應撤盡撤”……現在，隨著“新十條”的頒布實施，打通“大動脈”具備了一定的條件。交通強則國家強，交通運輸是一個國家經濟狀況的晴雨表，它的狀況如何直接反映著經濟運行情況。最新數據顯示，12月14日，全國貨運物流有序運行。國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1109.4萬噸；監測港口完成集裝箱吞吐量72.5萬標箱，環比增長0.1%；民航保障貨運航班714班，環比增長6.4%。目前打通“大動脈”之后，需要的是甩開膀子大干一場，再也不能畏首畏尾，左顧右盼。“大動脈”提供的“血量足”才能帶動其他行業高質量發展，這一點必須清楚地意識到。

　　暢通“微循環”，讓物流快遞業盡快活起來。前一時期，由于疫情影響，，物流快遞業務一度受阻，積壓了大量郵件、快件。現在隨著疫情防控優化政策的出臺，物流快遞部門要加班加點，盡快消化掉積壓的物流快件。國務院辦公廳日前印發的《“十四五”現代物流發展規劃》指出，推動構建現代物流體系，為建設現代產業體系、形成強大國內市場、推動高水平對外開放提供有力支撐。目前全國大部分地區堵點卡點已有效疏通，行業正在快速恢復有序運行。目前全國單日攬收量保持在3.6億件以上。為了讓“微循環”暢通無阻，保障快遞微循環暢通，郵政、順豐等開啟“夜派”模式，延長派件時長，保障快件盡快送達；中通、圓通等通過成立旺季專項小組、調配各方運力等方式，幫助基層網點恢復產能。民生無小事，枝葉總關情。“微循環”關涉民生，貫徹百姓的幸福指數，以人民為中心是我們黨的執政理念，不斷滿足人民對美好生活的向往，顯現我們黨執政為民初心，容不得絲毫的馬虎與懈怠。

　　黨的二十大報告中指出：“治國有常，利民為本。為民造福是立黨為公、執政為民的本質要求。必須堅持在發展中保障和改善民生，鼓勵共同奮斗創造美好生活，不斷實現人民對美好生活的向往。”再有十多天的時間2023年元旦將至，而后一年一度的春節接踵而至。“大動脈”“微循環”關乎百姓菜籃子和米袋子，關乎百姓出行安全，我們要開足馬力，加班加點，盡快讓“大動脈”活力十足，讓“微循環”星羅棋布，決不能讓百姓幸福耽誤在路上。讓我們積極行動起來，打通“大動脈” 暢通“微循環”，托起百姓穩穩幸福，讓人民群眾過一個愉快祥和的元旦春節，共同答好“人民幸福”這個必答題。（金羊網 文/李紅軍）