“荒山野嶺不覺苦，風餐露宿不畏難。”國網平涼供電公司輸電運檢中心無人機班正是這樣一支行走在深山里的隊伍。他們之中，曾有人身穿戎裝，保家衛國，退役轉業后牢牢扎根供電服務第一線，在他們的熱血歲月里，從“橄欖綠”到“國網藍”，從軍裝到工裝。變的制服的顏色，不變的是軍人本色和責任擔當，他們始終把維護區域電網安全穩定作為使命。

　　身先士卒 彰顯使命擔當

　　趙呈祥，2008年參軍入伍，2014年從蘭州軍區某炮兵部隊復員后參加工作，現為無人機班班員。

　　2017年，國網平涼供電公司輸電運檢室首次邀請專業飛手開展110千伏西米線精細化巡視工作，作為線路設備主人，趙呈祥陪同飛手度過了影響他職業生涯的兩周時間，因為當時無人機精細化巡檢剛剛興起，大家對新事物接受、認可、好奇程度較高，趙呈祥隨即就想，一定要將這項技術牢牢掌握在自己手中。經過他的不懈努力，成為輸電運檢室第一批取得民航局AOPA證書的職工

　　2019年9月班組成立之初，正值對線路進行全面巡檢的關鍵時期，趙呈祥和同事們加班加點，一基飛完接著下一基，為了盡早的完成任務，他放棄中午休息時間，頂著炎炎烈日，一動不動緊盯著遙控器，臉上汗如雨下，衣服被反復浸透了好幾次，但絲毫沒有停工的意思。“今天再努努力，爭取把這條線飛完，明天就可以轉戰其他線路了。”趙呈祥說道。在趙呈祥和其他無人機班班員的共同努力下，班組按期完成了精細化巡視任務，他們當年揮汗如雨、不畏艱險完成的成果，如今是運維班組手中的線路“藥方”，輔助開展工作。

　　“每次用無人機俯瞰望不到頭的輸電線路時，軍人獨有的使命感和責任感就會涌上心頭。”趙呈祥說，“曾今我守衛國家，現在我要守好自己的輸電線路。”

　　敢為人先 永葆軍人本色

　　郭志韜，2003年參軍入伍，2019年從武警甘肅總隊轉業參加工作，現為無人機班班員。

　　2022年3月，應省公司數字化建設要求，輸電運檢中心針對110千伏及以上線路開展點云掃描及航跡規劃，對線路、設備進行全面“體檢”，實現無人機自主巡檢。這段時間，是郭志韜和他的同事最忙碌的時刻。有時，清晨6點多他們從家里趕到公司上班，一直忙到晚上9點才能下班。

　　“一架飛機，一塊激光雷達鏡頭，就能實現平涼全境輸電線路三維建模，這對于過去用雙腳丈量線路的巡線工來說，真的是福音啊”，郭志韜感慨道。作為國網平涼供電公司首次開展點云數據采集工作的他來說，這項事業困難重重，郭志韜和同事們一起測試和探索航線規劃路徑、云臺俯仰角對點云數據的影響，跟蹤找出實際工作中遇到的點云建模失敗、點云密度較稀的原因，總結出交叉跨越、雨霧天點云掃描的工作經驗，成為國網平涼供電公司點云掃描領路人之一。

　　去年3月份，為盡快完成線路航跡規劃的工作，郭志韜早出晚歸，一心撲在做了點云航跡規劃工作上，他和同事們潛心研究如何規劃線路讓無人機飛的架次更多，如何調整拍攝角度讓無人機拍攝的缺陷照片更加清晰，面對點云掃描對桿塔拉線掃描不清的情況，郭志韜來回跑現場核對，確保無人機自主巡檢飛行安全。

　　迎難而上 勇攀業務高峰

　　李良驥，2009年參軍入伍，2017年從甘肅省公安消防總隊金昌市消防支隊復員后參加工作，現為無人機班班員。

　　“近幾年極端天氣頻發，線路跳閘，我們靠著雙腳巡視電網受災情況太艱難了。”雨雪季節曾是李良驥最忙碌的時候，“現在無人機技術這么發達，如果有一種足不出戶就能操控無人機飛行的辦法，那就幫了我們的大忙了。”

　　2022年3月，李良驥的想法正逐漸變成現實，在前期點云掃描的基礎上，國網平涼供電公司將建成330千伏朝陽變無人機場示范區，李良驥和同事們全權接手了此次機場搭建工作。經過數據調試、航跡規劃、任務導入等一系列前段數據調試之后，以330千伏朝陽變為中心，覆蓋半徑5公里內330千伏朝陽變、110千伏什字變電站設備、15條185基輸電設備、12條配網線路設備在內的無人機自主巡檢網格順利建成，實現機場網格內輸、變、配設備自主巡視全覆蓋。

　　“無人機場網格化巡檢模式打破了各專業間的技術壁壘，真正實現了一機多用、一機共享，每天都可以足不出戶巡視目標線路，大大提高了工作效率”李良驥說道。“無人機場就像站崗的哨兵一樣，我們要立足崗位，繼續深挖網格化巡檢模式價值，拓展機場巡檢覆蓋面積。”

　　一時戎裝，一世軍魂，他們始終保持著軍人扎實的工作作風，勤勤懇懇地工作態度，秉承對電力事業的執著追求和敬業奉獻精神，在平凡的崗位上用責任擔當書寫著自己的人生。在他們的影響下，班內成員充分發揮隴電鐵軍本色，堅守初心，助力國網平涼供電公司實現輸電線路從“人巡”到“機巡”，再到“自主巡檢”的三級跳，保障平涼地區輸電線路安全穩定運行，無人機班也因此榮獲2022年度“平涼市青年安全生產示范崗”、“甘肅省青年安全生產示范崗”榮譽稱號。（張博）