在武威，有關馬的文物就比比皆是，但最引人矚目的還是1969年發現的那匹銅奔馬。它將漢代人們對于天馬的想象如此生動而又超拔脫俗地展現了出來。世界上再也沒有一匹馬能與之相媲美。銅奔馬全身的著力點聚集在超越飛鳥的一蹄之上，在力學的工藝上有著卓越的成就。

　　關于這件出土文物的命名，有著眾多不同的理解角度，而銅奔馬則成為其中認可度最高的一個。古典文化中對這座文物形象的描述各有不同，除了最常見的“銅奔馬”和最為具象的“馬踏飛燕”外，還有更具寫意韻味的“馬超龍雀”“飛燕騮”“馬神一天駟”“天馬賽風神”“天馬戲飛燕”等描述。然而無論怎樣定義，這件誕生于漢代的藝術品，首先要從其誕生的年代和當時具有的文化精神來為其命名。這是忠于藝術的一種方式。在漢代，“天馬”一說已經誕生。從前面的論述可以看出，這件生于東漢的青銅鑄就的奔馬的原型就是漢武大帝朝思暮想的“天馬”，因此，它的主語應為“天馬”最為恰當，也最能體現出其神俊與不凡。而一件藝術品能夠擁有如此多的命名方式，這在歷史上是絕無僅有的。

　　在歷史敘述與藝術創作中，馬承載了夢想和神勇。河西早年間承載著悠久的游牧文明，馬成為交通工具，亦是生產工具。雷臺里有馬踏飛燕，蘭州的車站廣場亦有，小時候厭煩聒噪而又匆忙奔赴旅途的異鄉客，只能在候車的間隙凝望孤獨而又高聳的馬踏飛燕，雖然是仿造，但順著地平線太陽升起的方向，那匹馬好像嘶吼著要將我的思緒帶回馬背上生存、歌唱的過往，我知道，那是我們的先祖血液被點燃的地方。后來，遠赴山東上學的那些日子，第一次離家是看到甘A車牌都會思潮起伏的，那個輕踩著飛燕的天馬就不僅成為了中國旅游的標志，也更是成為了每一個甘肅游子的牽絆。浪跡天涯的人啊，看到那銅奔馬，家門前的燈就亮起來了，心也就暖起來了。