3月30日，在湖北省浠水縣，距地面百余米高的上空，隨著牽引板帶著8根銀線平穩經過最后一基滑車，標志著由甘肅送變電公司承建的武漢～南昌雙回1000千伏線路工程（鄂3標）全線貫通。

　　甘肅送變電公司負責施工的鄂3標，起于黃岡市浠水縣奚家塆村SN1138塔，止于黃岡市蘄春縣鄭家巖下村SN1217，路徑長度為2×36.172km，新建鐵塔74基，平均塔高126米，最高塔150.1米，平均塔重170噸，最重塔271噸。

　　“跨越黃黃高鐵時，為保障高鐵的安全運行，需要夜間進行放線，我們勘探定制最佳方案，反復進行策劃，首次夜間應用自主研發的集控可視化放線系統完成跨越高鐵段放線作業。”該工程項目經理介紹道。

　　據悉，該工程于2022年10月開工，歷時500余天。工程建設中，面對著降雨頻繁、高溫酷暑的天氣影響以及跨越眾多的安全風險考驗，甘肅送變電公司科學謀劃、精準施策，持續優化施工措施，全面采用機械化施工方式，以“精銳甘送”的扎實作風全力推進工程建設。

　　在基礎施工階段，建設人員因地制宜克服地質堅硬的困難，針對性投入旋挖鉆、沖擊鉆，逐工序制定安全措施，實現全過程機械化施工。組塔階段，建設人員精心策劃、有序組織落地平臂抱桿、搖臂抱桿及110噸、300噸吊車進場進行組塔施工，有效保障了施工進度。架線階段，安全高效完成黃黃高鐵、京九鐵路、浠水河以及500kV蓮吉一回、吉廣線，220kV德張線、吉張一二回、吉升線等諸多不同電壓等級的電力線路跨越施工。

　　武漢～南昌特高壓交流工程是華中電網整體規劃的重要組成部分。建成后華中地區將形成“日”字特高壓主網架，有效支撐大規模直流饋入，進一步提高華中電網省間電力交換能力，為500千伏電網分片運行創造條件，更好滿足經濟社會發展用電需要。(王亞雄 高建斌)