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西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓正式運(yùn)營(yíng)

2025-02-21 09:24 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  原標(biāo)題:西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓正式運(yùn)營(yíng)

  將滿足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次需求

  本報(bào)西安2月20日電  (記者龔仕建)20日0時(shí)7分,由新疆喀什抵達(dá)陜西西安的MU2204航班平穩(wěn)落地。據(jù)介紹,這是西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓的首個(gè)航班,歷時(shí)3年多建設(shè)的T5航站樓正式運(yùn)營(yíng),將滿足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的需求。

  據(jù)了解,該航站樓項(xiàng)目橫縱跨度大,造型復(fù)雜。在暖通空調(diào)系統(tǒng)施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用分層環(huán)境控制模式,可以精確控制不同層、區(qū)的溫度,即使在酷熱難耐的夏天,也能將航站樓室溫保持在25攝氏度左右,在為旅客提供舒適體驗(yàn)的同時(shí),最大程度提升能源使用率。

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