近日，交通運輸部組織召開G30連霍高速公路忠和至茅茨段擴容改造項目與G6京藏高速公路尹家莊至河口段擴容改造項目初步設計現場審查會。目前，甘肅省公航旅集團正按照審查咨詢意見補充和優化初步設計方案。

　　G30忠茅擴容改造項目與G6尹河擴容改造項目是甘肅省首批國高網擴容改造項目，也是甘肅省“三大高速公路新通道”“十四五公路規劃”重點項目，對于完善區域高速網絡、提升國家高速通道能力具有重要作用。

　　G30忠茅擴容改造項目采用舊路拓寬改造的擴容方式，起點位于安寧區忠和鎮，與G30清忠高速順接，結合現有道路加寬改造，完全利用既有青土峴隧道+新建分離半幅明挖路段，原位改造陳家灣、樹屏、茅茨樞紐互通立交3處，終點通過茅茨樞紐立交與G30連霍高速樹徐段順接。路線全長26.763公里，項目估算總投資25.11億元。

　　G6尹河擴容改造項目采用新建復線+原路擴建的擴容方式，起點位于永登縣樹屏鎮尹家莊，改造既有G6與G30共線樹屏樞紐立交，實現新建復線、共線段與機場高速的交通轉換，設杏花村互通立交與G312傅苦一級公路相連；設主跨140米連續梁跨大路溝長城遺址，設兩座65米轉體T構跨周家莊聯絡線鐵路和蘭新鐵路；在河口古鎮西側設蓮花山樞紐立交接G6舊路，沿舊路擴建八車道至項目終點；設達家臺互通式立交，實現與G109交通轉換。項目估算總投資68.26億元。

　　為加快推進項目實施，省公航旅集團聚集優勢資源，組建G30忠茅和G6尹河擴容改造項目管理辦公室，加快項目前期手續辦理工作。目前，批復建設的G30忠茅項目先導段已完成監理、施工、中心試驗室等單位招標工作；G6尹河先導段合同段項目部駐地、混凝土拌合站、鋼筋加工場等場站建設已基本完成。

　　G30忠茅項目和G6尹河項目的實施對推進“一帶一路”建設，完善國家綜合立體網主骨架，提升出疆入藏通道通行能力和服務水平，助力“強省會”行動實施，促進區域優勢資源開發和經濟社會協調發展等具有重要意義。（甘肅省公航旅集團供圖）