8月2日，由蘭州新區(qū)商投集團路港公司、捷時特物流有限公司共同承運的“萬象南—磨憨—中川北”中老鐵路國際貨運班列順利到達蘭州新區(qū)中川北站物流園。此趟班列是中老鐵路貫通后，甘肅省首趟中老（中國—老撾）回程班列，為我省開辟了連接東南亞國家和地區(qū)的快捷國際貿易通道。

　　中老鐵路是共建“一帶一路”和中老友誼的標志性工程，自2021年12月3日開通運營以來，不僅極大便利了中國、老撾兩國沿線民眾出行，更在中國和東盟間構建起一條便捷的物流通道，使鐵路運輸時間更短、成本更低、運量更大的優(yōu)勢更加明顯。此趟班列成功開行，使甘肅省與東盟各國的物流通道得到升級擴容，同時借助區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）的發(fā)展，為蘭州新區(qū)及周邊生產(chǎn)加工企業(yè)提供穩(wěn)定的供應鏈保障，對甘肅省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿合作等有著深遠影響。

　　“此趟班列裝載木薯干貨物，從老撾萬象南站出發(fā)，自云南磨憨口岸入境后到達蘭州新區(qū)中川北站，再將貨物運至蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)進出口貿易有限公司進行保稅加工，以‘鐵公鐵’多式聯(lián)運模式將原計劃13天的物流運輸時間壓縮到10天。”蘭州新區(qū)商投集團路港公司貨運中心主任楊銘介紹，“后續(xù)，蘭州新區(qū)商投集團路港公司將繼續(xù)整合優(yōu)勢資源，不斷提高運輸效率、優(yōu)化運輸方案、降低物流成本，持續(xù)為國內外客戶提供全流程一站式物流服務，促進國際物流合作和貿易多元發(fā)展，助力‘一帶一路’建設，將中老班列打造成雙向開行的國際班列示范線路，助力甘肅省打造對外開放新高地。”

　　據(jù)悉，木薯干廣泛應用于食品工業(yè)和非食品工業(yè)，在國內具有較大的市場需求。目前受全球疫情影響，國內港口到貨貨源需排單發(fā)貨，運輸成本和時長不斷增加，導致相關產(chǎn)業(yè)鏈受到?jīng)_擊，出現(xiàn)貨源緊張等局面。為緩解國內供應緊張需求寬松的局勢，新區(qū)商投集團路港公司攜手蘭州新區(qū)綜保區(qū)進出口公司、捷時特等企業(yè)，在蘭州海關、蘭州新區(qū)商文旅局等單位的大力支持下，做好貨源承攬、國外發(fā)運、國外和境內運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，提前協(xié)調班列開行計劃，逐一落實貨物收集、鐵路訂艙、汽車轉運等工作，有力保障了甘肅省首趟中老（中國—老撾）回程班列的順利開行。

　　今年以來，蘭州新區(qū)國際班列運行效率穩(wěn)步提升。1-7月，蘭州新區(qū)中川北站物流園共計開行國際貨運班列126列，同比增長20%。2015年以來，面向中亞、西亞及歐洲等60個國家和地區(qū)高質量開通運行“蘭州號”國際貨運班列553列，貨物涵蓋進口玉米、亞麻籽、大麥、葵花籽、木材等品類，國際班列發(fā)運總量正向600列關口沖刺。