本報記者 李卓爾

　　烏茲別克斯坦努庫斯，A380國際公路上車水馬龍。公路去年底通車，極大改善了當地交通狀況，促進了沿線經濟發展。

　　這條道路原來僅有兩車道，瀝青路面破損嚴重，坑槽、沉陷、開裂現象普遍，存在安全隱患。由我國承建的A380公路有4車道瀝青混凝土路面，設計時速120公里。在路面施工階段，A380公路采用了陜煤集團陜建機股份生產的高端瀝青混凝土攤鋪機，創造了日攤鋪施工紀錄。

　　記者走進陜建機股份的生產車間，最新型號的瀝青混凝土攤鋪機在行駛作業測試中，攤鋪機液壓伸縮熨平板可根據道路寬度在3—6米之間自動伸縮。靠近施工設備，發現駕駛室操控臺空無一人。攤鋪機駕駛員只需站在一旁，手持智能平板即可實現無人駕駛作業，很大程度上避免了人工操作可能出現的攤鋪質量等問題，既保證了智能化標準化施工，又能有效應對惡劣環境下的特殊工況作業。

　　“除了智能化自動攤鋪，公司研制的塔式起重機也能實現5G遠程控制，駕駛員不用在幾十米的高空操作，很大程度上保證了施工安全，同時提高了工作效率。”陜建機股份副總經理范勖成介紹。

　　“公司有26臺攤鋪機已經陸續銷往中亞等地區，后續還有新增訂單。”陜建機股份黨委書記、董事長楊宏軍說，公司多款工程機械產品受到海外市場歡迎。

　　近年來，陜煤集團推動高質量國際化項目取得突破。從裝備制造到高端化工再到新材料，一批批陜煤“智造”走出國門、嶄露頭角。

　　公司園區內，數十位來自共建“一帶一路”國家的工程技術人員在進行采煤機操作與維護技術交流培訓。

　　“這是我們自主研制的高端智能化系列采煤機，能滿足多種地質條件下高產高效礦井的煤炭開采需求。”陜煤集團西煤機公司產品設計研究院院長趙書斐介紹，采煤機產品屬于個性化定制的專用設備，需要實地查看煤礦現場工況，結合煤層賦存條件和與之配套使用的相關設備進行系統對接和個性化設計。西煤機公司長期與設備出口國家互派技術人員，交流研討、持續改進。

　　歷經10余年的技術攻關，西煤機公司從進口設備零部件修理、進口設備改造到完全自主研制，再到設備成功“出海”，在新材料研發、結構設計、生產制造和安裝工藝等多方面不斷取得突破，相繼研制出7米、8米、8.8米、10米等系列高端智能化采煤機。

　　去年11月，全球首創10米超大采高智能綜采工作面成套裝備在陜西榆林曹家灘煤礦啟動。

　　“關鍵技術的持續突破，讓國產高端煤機裝備在國際市場的認可度越來越高、應用越來越廣泛。”西煤機公司黨委書記、董事長車萬里介紹。如今，西煤機公司的產品廣泛服務國內400余家煤炭生產企業以及印度、印尼、孟加拉國、越南、土耳其等國家。