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甘肅澎湃電能翻山跨河送山東——隴電入魯工程山東段采訪紀實

2025-04-09 15:51 來源:中國甘肅網

  春日的齊魯大地,楊柳抽新、碧波蕩漾,這一切與隴電入魯工程起點——甘肅黃土高原的遼闊荒茫形成了鮮明對比。作為隴電入魯特高壓直流輸電工程企媒跨省聯合采訪的最后一站,筆者踏入山東深入探訪甘肅電能千里迢迢抵達終點后的故事。

  4月初,筆者驅車前往位于山東省濟南市平陰縣東阿鎮黃河之濱的隴電入魯工程現場。當車輛穿梭于華北大地,不禁感慨這里的春天比西北地區來得更為迅速,而轉瞬間,那氣勢磅礴的黃河便已映入眼簾。作為一個自幼在黃河邊長大的孩子,對這條母親河懷有深深的熟悉感與情感連接。然而,從黃河上游跋涉至下游,眼前展現的這段黃河卻呈現出一種獨特的風貌:兩岸被翠綠欲滴的田野溫柔環抱,天空中則橫亙著跨越視線極限的特高壓輸電線路,宛如一條無形卻力量無窮的巨龍,在靜默中輸送著光明與希望。

隴電入魯工程在山東段的第二次黃河大跨越 冉寶 攝

  抵達黃河南岸的東阿鎮,映入眼簾的是兩座巍峨聳立的鐵塔,它們猶如鋼鐵衛士般堅不可摧。山東送變電工程有限公司的施工項目經理李宜江指著其中一座特別的鐵塔介紹道,這兩座鐵塔都獨具匠心:基礎由16根高達14.8米的立柱和9根防撞樁構成,為高145米、重524噸的特高壓鐵塔提供了堅實支撐。考慮到泄洪期間可能出現的冰凌及其他異物對鐵塔的影響,工程師們特意增加了額外的防護措施,確保這些雄偉的結構能夠無懼任何自然挑戰,穩如磐石地守護著這片土地,傳遞著清潔能源的使命與希望。

  “這里位于黃河泄洪灘區,地質條件松軟,防洪壓力極大。”李宜江解釋,在這段長達1338米的黃河跨越區施工中,最大的挑戰在于如何穩固地架設高立柱。為了確保鐵塔的穩固性,工人們需要在灘地上挖掘深達約35米的地基,就像是將鐵塔釘入堅實的巖層中一樣。而在整個施工過程中,首次在國內使用了700噸級的履帶式起重機來吊裝塔材,這一創新不僅顯著降低了高空作業的風險,提升了施工的安全性,還有效地縮短了工期,相比原計劃提前了一個月完成。

  當站在黃河岸邊,目光越過那跨越天際的銀線,凝視著對岸的濟南聊城東阿縣魚山鎮時,心中不禁涌起一股難以言喻的感慨。這里是隴電入魯工程在黃河上的第二次偉大跨越,它不僅代表了工程技術上的奇跡,更是連接甘肅與山東兩地人民心靈的橋梁。這項工程承載著兩地間深厚的情誼和共同發展的愿景,仿佛在這片廣袤的土地上編織了一條無形卻堅韌的情感紐帶。

  順流而下,驅車抵達了兗礦泰安公鐵水聯運物流園。一進入園區,便能感受到這里新舊動能轉換的強烈脈搏。這座曾經以運輸“黑金”煤炭為主的樞紐,如今正積極借助綠色電力實現向智慧物流的華麗轉身。該物流園具備年吞吐量達3000萬噸的能力,極大地暢通了“西煤東運、北煤南運、南貨北調”的大動脈,成為了連接東西南北的重要物流節點。這一轉變不僅提升了物流效率,也為區域間的經濟合作與發展注入了新的活力。通過這種轉型升級,兗礦泰安公鐵水聯運物流園正逐步成為推動綠色可持續發展的新引擎。

隴電入魯工程企媒跨省聯合采訪團在山東兗礦泰安公鐵水聯運物流園采訪

  “電力,是我們園區的生命線。”兗礦東平陸港有限公司副總經理秦文峰說。“我們的園區完全依賴于自動化和智能化的運作模式,因此對電力供應的要求極高。無論是集控中心、鐵路調度,還是港口裝卸,每一個環節都離不開穩定的電力支持。在園區建設期間,供電公司全程參與了電力設施的安裝與調試工作,積極協助我們解決了一個又一個用電難題,確保了園區各項功能的順暢運行。”這種緊密的合作關系為園區的高效運作提供了堅實的保障,也展示了電力在現代智慧物流中不可或缺的角色。

  在得知甘肅的電能即將輸送至山東的消息后,秦文峰難掩內心的激動,他表示:“有了更加穩定和充足的電力供應,我們的物流園將獲得更可靠的用電保障。這不僅會極大地促進園區現有業務的發展,還將為未來的擴展和創新提供強勁的動力。” 這一消息無疑為物流園的進一步提升注入了一針強心劑,預示著更加光明的發展前景。

  隴電入魯工程的終點位于泰安市東平縣,這里坐落著一個獨特的港口——東平港。作為京杭大運河最北端的港口,東平港見證了南水北調與西電東送兩大工程的歷史性交匯。而隨著隴電入魯工程的到來,這一地帶又迎來了新的活力與機遇,仿佛是多方力量在這里完美匯聚,共同譜寫著區域協同發展的新篇章。這里的每一項工程都是對資源優化配置的生動實踐,彰顯了現代工程技術與自然和諧共生的美好愿景。 

  幾個月前,東平港承擔起了運輸“電力心臟”的重任,即隴電入魯工程的核心設備——14臺每臺重達320噸的換流變壓器。這些關鍵設備正是從這里開始了它們陸路“最后一公里”的旅程。

  東平港海通港務有限公司總經理助理鄧久鳳指著碼頭上特制滾輪軌道留下的壓痕回憶道:“每臺變壓器從不同的地方通過水路運抵此處,這不僅有效減輕了陸路運輸的壓力,還降低了大約40%的運輸成本。”這種創新的運輸方式體現了在大型工程項目中優化物流策略的重要性,同時也展示了東平港在現代綜合運輸體系中的關鍵作用。

  這些換流變壓器經港口吊裝后,由128個車輪的液壓平板車以“螞蟻搬家”的方式,耗時7天運抵30公里外的東平換流站。如今,這些變壓器即將承擔起將±800千伏直流電轉換為能夠點亮齊魯大地的交流電的重要任務,為山東地區的電力供應提供堅實保障,并助力當地經濟社會的發展。

  據國網山東電力數據顯示,隴電入魯工程將每年為山東輸送綠電超180億千瓦時,每年可減少山東省燃煤消耗約1085萬噸,減少二氧化碳排放約2980萬噸,對于促進山東省能源清潔低碳轉型具有重要意義。

  夕陽西下,河水波光粼粼,與鐵塔間的銀線交相輝映,大運河上貨輪穿梭不息。這條長達926公里的“電力高速路”,在山東實現了從隴東長風到齊魯萬家燈火的終極轉換,隨著隴原的風點亮了山東的燈,甘肅與山東之間便多了一份深厚的牽掛。

  當特高壓導線飛越黃河的那一瞬間,當千年流淌的大運河承載起現代“電力心臟”,當物流園告別黑煙迎來光伏板的璀璨光輝,見證的不僅是技術上的巨大突破,更是一個民族對綠色可持續發展的堅定承諾。這條橫貫中國的銀線,正將生態文明的理念編織進每一寸山河,譜寫著人與自然和諧共生的新篇章。它不僅連接了兩地,更為未來的發展鋪就了一條光明之路。(李旋 文/圖)

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