本報北京8月5日電 （記者李心萍）8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北襄州北站，標志著浩吉（內蒙古浩勒報吉至江西吉安）鐵路累計發運貨物列車突破8萬列。
作為我國“北煤南運”最長煤炭運輸戰略大通道，這條2019年建成通車的重載鐵路“十四五”期間貨運量已超4億噸，成為服務區域經濟發展、完善能源保供體系的重要力量。
浩吉鐵路途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個省份，全長1813.5公里，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運”戰略布局的重要通道。“三西”（山西、陜西、內蒙古西部）地區是我國重要的煤炭生產和外運基地，煤炭調出量占全國總調出量的70%以上。浩吉鐵路構建起“三西”地區煤炭“點對點”直達華中的煤炭戰略新通道，實現“北煤南運”產銷地1—2日直達。
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